Connect with us

ข่าวเด่น

ผอ•ทลฉ. นำทีมผู้บริหาร และผู้ประกอบการท่าเทียบเรือ ออกโรงยันส่วยแซงคิวเกิดขึ้นได้ยาก เพราะมีระบบลงคิวรถส่งตู้สินค้าผ่านออนไลน์..

ชลบุรีโพสต์ออนไลน์ (www.chonburipostonline.com)
โดยทีมข่าว “ โต บางแค ” โทร. 089 931 2068

ผอ•ทลฉ. นำทีมผู้บริหารและผู้ประกอบการท่าเทียบเรือ ออกโรงยันส่วยแซงคิวเกิดขึ้นได้ยาก เพราะมีระบบลงคิวรถส่งตู้สินค้าผ่านออนไลน์แบบชัดเจน แลกเปลี่ยน หรือเอื้อประโยชน์กันไม่ได้เชื่อเกิดจากความไม่เข้าใจเรื่องการบริหารจัดการหน้าท่าของคนขับรถ เผยที่ผ่านมาท่าเรือแหลมฉบัง ดำเนินการแก้ไขปัญหาการจราจรมาอย่างเนื่อง พื้นที่ 83 ไร่ เป็น”Truck parking”..

วันที่ 3 มีนาคม 2568 ที่ห้องประชุม 1 อาคารบริหาร ท่าเรือแหลมฉบัง เรือโทยุทธนา โมกขาว ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง พร้อมด้วยคณะผู้บริหาร ประชุมหารือร่วมกับผู้ประกอบการท่าเทียบเรือ ทั้ง 18 ท่า ในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อหารือถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดที่ท่าเรือแหลมฉบัง ในฐานะที่เป็นกำกับผู้ดูแล เพื่อหาเรือถึงปัญหาการจราจรภายใน หลังจากผู้ประกอบการได้ร้องเรียนไปยังการท่าเรือแห่งประเทศไทย

เรือโทยุทธนา กล่าวหลังจากการประชุมฯ ว่า เนื่องจากท่าเรือแหลมฉบัง เป็นท่าเรือระดับโลก มีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มศักยภาพในการรองรับตู้สินค้าจนปัจจุบัน ติดอันดับที่ 17 ของโลก มีท่าเทียบเรือจำนวน 18 ท่า มีปริมาณตู้สินค้าผ่านท่ากว่า 9,000,000 ทีอียูต่อปี มีปริมาณรถบรรทุกผ่านเข้า-ออกมากกว่า 6,000,000 คันต่อปี ทำให้ปัจจุบันมีปริมาณรถบรรทุกหนาแน่นบางช่วงเวลาเกิดปัญหาการจราจรแออัด ที่ผ่านมาท่าเรือแหลมฉบังได้มีการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวก เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรภายในท่าเรือ รวมทั้งยกระดับการให้บริการให้ สอดรับต่อแผนการพัฒนาท่าเรือฯ ในระยะยาว ใช้งบประมาณไปนับพันล้านบาท

เพื่อลดความแออัดของรถบรรทุกที่เข้ามาขนส่งสินค้า และแก้ไขปัญหาจราจรภายในท่าเรือแหลมฉบัง โดยการเพิ่มประตูตรวจสอบตู้สินค้าจากเดิมมีเพียง 6 ช่องทาง จนปัจจุบันมีทั้งหมด 30 ช่องทางแล้ว ทำการขยายถนน ปรับปรุงผิวจราจร ขยายช่องจราจร ติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่าง และป้ายสัญญาณจราจร ก่อสร้างสะพานข้ามแยกบริษัท ยูนิไทย ชิปยาร์ด ทางยกระดับจุดกลับรถทางเข้าชุมชนบ้านแหลมฉบัง และยังมีจองเวลาการส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์เพื่อการส่งออก โดยจะให้ผู้ประกอบการสามารถระบุระยะเวลาในการส่งตู้สินค้าซึ่งคนขับรถไม่ต้องมาเสียเวลารอ โดยมีลานจอดพักรถในพื้นที่ 70 ไร่ ซึ่งมีบริการห้องสุขา จุดทิ้งขยะ ให้บริการ และร้านอาหารใกล้บริเวณดังกล่าว ในเรื่องห้องสุขา เราจะพิจารณาจัดให้บริการในพื้นที่ตามเส้นทางเพิ่มเติม เนื่องจากความไม่สะดวกในช่วงเวลาที่เข้ามาใช้บริการและรอเพื่อเข้าส่งตู้สินค้าเป็นเวลานาน

เรือโทยุทธนา โมกขาว ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี

เรือโทยุทธนา กล่าวอีกว่า นอกจากนี้ยังมีแผนจัดการพื้นที่ ที่ท่าเรือแหลมฉบังได้วางไว้ คือ โครงการ ” Truck parking “ จะพัฒนาพื้นที่ 83 ไร่ บริเวณพื้นที่โซน3 นอกเขตรั้วศุลกากร ทำจุดจอดรถและคอมมูนิตี้มอลล์ รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดรถ พักรถ และพักผ่อน เพื่อรองรับรถบรรทุกสินค้าที่เข้ามารอรับส่งสินค้าในท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการศึกษารูปแบบการดำเนินงาน เบื้องต้นจะเป็นการให้เอกชนเข้ามาเช่าพื้นที่ และเสนอรูปแบบการบริหารจัดการทั้งหมด ทั้งการก่อสร้างและบริหาร มั่นใจว่าจะรองรับรถบรรทุกหัวลากรถบรรทุกสิบล้อที่มีกว่า 350,000-370,000 คัน ที่วิ่งเข้าออกขนส่งสินค้าในท่าเรือได้สะดวกสบายมากขึ้น พร้อมเป็นการสนับสนุนโครงการ Truck Queue ของท่าเรือแหลมฉบัง โดยเฉพาะรถหัวลากที่ยังไม่มีคิวจะเข้ามาพักคอยในสถานที่แห่งนี้ได้ นอกจากนี้ยังมีแผนจะเปิดประตู 5 เพื่อช่วยระบายการจราจรให้คล่องตัวเพิ่มขึ้นอีกด้วย ซึ่งหากทุกอย่างแล้วเสร็จจะสามารถแก้ไขปัญหาการจราจรภายในได้ อย่างแน่นอน

สำหรับการแก้ไข้ปัญหาเร่งด่วนหลังหลังจากมีเรื่องร้องเรียน ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง เผยว่า นายเกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ได้รับทราบปัญหาและได้เร่งดำเนินการแก้ไขปัญหา วางแนวทางและมาตรการแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าวอย่างเร่งด่วน ไปแล้ว คือ

  1. เร่งดำเนินการตรวจสอบสาเหตุอย่างเร่งด่วน โดยสั่งการให้ท่าเรือแหลมฉบังตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริงของการจราจรติดขัด 2. จัดตั้งคณะทำงานแก้ไขปัญหาการจราจรของท่าเรือแหลมฉบัง โดยมีผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบังเป็นหัวหน้าคณะทำงาน เพื่อบูรณาการร่วมกับหน่วยงานภาครัฐ/เอกชนที่เกี่ยวข้อง
  2. ดำเนินการปรับปรุงกระบวนการจัดการคิวรถบรรทุก (Truck Queue) ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และ 4. ทำการตรวจสอบ กรณีการเรียกเก็บ “ส่วยแซงคิว” โดยได้ดำเนินการจัดตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการเรียกเก็บส่วยดังกล่าวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้ กทท.ได้เปิดช่องทางรับเรื่องร้องเรียนทั้งแบบเปิดเผยตัวตน และไม่เปิดเผย ตามช่องทางดังต่อไปนี้ 1) Hotline 0-2269-5555 กด 3 หรือ 09-5562-0095 2) e-mail : [email protected] หรือ[email protected] 3) Line OA : PAT Connex 4) ระบบ e-complaint ผ่านทาง Website : www.port.co.th

นายอาณัติ มัชฌิมา นายกสมาคมผู้ประกอบการท่าเทียบเรือและตู้คอนเนอร์ เผยว่า จากกรณีที่มีกระแสข่าวว่ามีส่วยแซงคิวในท่าเรือฯ นั้น ผู้ประกอบการยืนยันตรงกันว่าไม่น่าจะเกิดขึ้นได้จริง เพราะเรถขนส่งที่เตรียมเข้าท่าเทียบเรือจะต้องจองคิวผ่านระบบออนไลน์ และรถจะต้องเข้าคิวตามลำดับและมีชื่อบริษัทที่ชัดเจน เปรียบได้กับการจองตั๋วเครื่องบินที่ชื่อคนจองกับที่นั่งต้องตรงกันจะให้คนอื่นมานั่งแทนไม่ได้เช่นเดียวกันที่รถขนส่งก็จะต้องมาต่อคิวตามที่ลงไว้จึงไม่สามารถนำรถออกจากแถวได้

“อยากจะขอให้ผู้เสียหายที่ได้รับผลกระทบจากกรณีดังกล่าวออกมาให้ข้อมูลเพื่อที่จะได้ดำเนินการตรวจสอบ และดำเนินการลงโทษกับเจ้าหน้าที่รับส่วย โดยยืนยันว่าจะไม่มีการเปิดเผยตัวตน เพราะพวกเราก็อยากรู้เหมือนกันว่าใครรับส่วย”

โต บางแค …………… รายงาน

Continue Reading
Advertisement
ข่าวเด่น2 สัปดาห์ ago

อำเภอศรีราชา ร่วมกับ หน่วยงานทุกภาคส่วน ตักบาตรข้าวสารอาหารแห้งในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษา สมเด็จพระนางเจ้าสุทิดาฯ..

เศรษฐกิจ1 เดือน ago

บริษัท เมนเทอร์ ซัพพลายฯ เปิดตัวบริษัทอย่างเป็นทางการ รองรับงานบริการรับส่งสินค้า ตอบโจทย์ความต้องการลูกค้าทั่วโลก..

สังคมทั่วทิศ1 เดือน ago

ม.บูรพา ร่วมมือ เซ็นทรัลศรีราชา พัฒนาทักษะความรู้ต่อยอดไปสู่ความเป็นอาชีพ..

เศรษฐกิจ1 เดือน ago

นิคมฯ แหลมฉบัง จัดโครงการ Eco School เปลี่ยนขยะ สร้างรายได้..

ข่าวเด่น1 เดือน ago

ไทยออยล์ ร่วมกับ กรมเจ้าท่า, ศรชล.ภาค 1, IESG และหน่วยงานพันธมิตร จัดการฝึกซ้อมแผนรับมือมลพิษทางน้ำฯ..

Advertisement

Copyright © 2020 ChonburipostOnline.Office 150/12 Village No.2 Surasak, Sriracha, Chonburi, 20110, Tel. 089 931 2068, Fax 038 328 438 Powered Tro BangKrea.